tecnologia dell’emozione
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>>dati tecniche DB6 RE

 

La Bimota DB6 RE si distacca notevolmente dalla versione standard DB6 E. A cominciare dal nuovo design in rosso/bianco, la scritta “R” e la bandiera italiana presso i rivestimenti anteriori laterali in carbonio del radiatore dell’olio. La calotta del motore è verniciata in color magnesio. Impiego di nuove ruote Bimota in lega d’alluminio e parti in carbonio come: rivestimenti laterali, copricatena, coprifrizione, parafango anteriore e targa riducono il peso di ca. 5 kg. Il peso a secco ammonta a 170 KG.
 
Numerose modifiche tecniche come le pompe radiali 18mm  freno e frizione, un discofreno flottante posteriore, una frizione secca e un ammortizzatore di sterzo montato sopra la giuntura tra le forcelle con supporto in fibra d’alluminio Exterm Tech fanno apparire la Bimota DB6 R significativamente più aggressiva, permettendole quindi a buon diritto di portare l’aggiunta “R” al nome.

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